MUL sert à contrôler le gabarit inférieur sur les ponts et les faces des quais ou les dommages dus au gel en cas de passages à niveau à hauteur des rails. Le gabarit avec le profil théorique de l’espace libre peut être adapté de manière spécifique au client.
MUL est construit sur la base d’un dispositif de mesure des écarts. Le mécanisme de pliage pratique permet de transporter l’appareil de mesure en gagnant de la place. En cas de besoin, MUL est en plus disponible avec un affichage de la hauteur transversale et comme variante mobile.
| Paramètres et plages de mesure | (pour un écartement de 1 435 mm) |
| Écartement de voie Rallonge Gabarit inférieur |
1 425 - 1 475 mm -10 à +160 mm Gabarit, éventuellement spécifique au client |
| Dimensions et poids | |
| Longueur x largeur x hauteur (état déplié) Longueur x largeur x hauteur (état plié) Poids |
~ 2 715 x 104 x 620 mm ~ 2 035 x 104 x 620 mm ~ 5,0 kg |
| Particularités | |
| Le système de mesure est isolé. | |
| > Remarque | |
| MUL peut aussi être livré dans d’autres écartements de voies. Le gabarit peut être adapté de manière spécifique au client |
