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TDS 172FA

Accionamiento por tracción para aplicaciones de baja tensión

TDS 172FA garantiza un notable aumento del rendimiento con respecto a las dos variantes más pequeñas, y convence también por su compacto diseño. Entre los numerosos ámbitos de aplicación se cuentan el uso como generador para aplicaciones híbridas o como potente accionamiento para bombas de aceite en instalaciones hidráulicas. Un uso especial es en también en máquinas roscadoras para la construcción de vías de tren.

Asesoramiento sobre el producto

El motor 172 es muy potente, con dos estatores, un momento de inercia bajo y, como todos los motores de Vogel & Plötscher, está disponible en un gran número de variantes.
Los motores de este tamaño convencen por su elevada densidad de potencia y un reducido momento de inercia para la aceleración rápida. Además, garantizan un funcionamiento suave a bajas velocidades.

Los engranajes opcionales permiten adaptar los motores de forma óptima a las condiciones dadas.
Todos nuestros motores son adecuados para la recuperación o también como generadores. Cuentan con un codificador integrado y un sensor de temperatura. De forma opcional, también se pueden entregar con un freno y un controlador de motor.

Por cierto: fabricamos los paquetes de chapas para nuestros motores en nuestras propias instalaciones.

Datos del motor
Tensión	48 – 96 VDC
Potencia de tracción	5,2 – 7,0 kW
Velocidades nominales	3.000 – 5500 rpm
Velocidad máx.	hasta 6000 rpm
Par nominal	10 – 16,5 Nm
Momento máx. (2 min)	28 – 41 Nm
Peso	~ 15,7 kg
Diámetro exterior	242 mm
Tipo de construcción	Motor síncrono CA excitado por imán permanente (diseño de motor de flujo magnético axial)
Modo de funcionamiento	S1 (Rated power)
Refrigeración	Por aire; refrigeración forzada con mín. 6 m/s
Imanes	Imanes permanentes
Diseño	Brida IM B14 (modificable a petición)
Clase de protección IP	IP 54, clases de protección más elevadas posibles
Clasificación térmica	Clase de aislamiento F (155 °C) – IEC 60034
Fuerza dieléctrica	según IEC EN 60034
Condiciones ambientales	Rango de temperatura (-10 °C hasta +40 °C), transporte (-20 °C hasta +60 °C)
Protección del motor (sensor de temperatura)	KTY, serie 84 - 130
Conexiones	Estándar con cable – longitud ~ 1 m; enchufe opcional
Retroalimentación del motor (depende del controlador del motor)	Codificador de 8 bit con salida sin/cos Resolutor Re15 (1 par de polos)^OPTIONAL
Eje del motor	Eje estriado según DIN 5480 o superior

Freno del motor
Controlador del motor

Ámbitos de aplicación

Maquinaria agrícola y municipal
Maquinaria de construcción
Logística
Extinción de incendios
Automoción
Aviónica
Ventiladores

¿Y su aplicación?

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