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PML

Sistema de medición de perfiles transversales por láser

La nueva generación de medición de perfiles transversales. PML determina el perfil transversal del carril y la pérdida de material de acuerdo con la normativa aplicable. La forma compacta y el reducido peso propio garantizan una manipulación muy ergonómica y un transporte sencillo.

Asesoramiento sobre el producto

Información adicional

Se tarda poco tiempo en realizar la medición con la PML. El resultado de la medición se muestra inmediatamente en la pantalla y puede exportarse como formato PDF.

La PML se utiliza para comparar el perfil transversal de carril real con un perfil de carril de destino previamente seleccionado. Además, también se pueden comparar dos mediciones. Para ello, se asigna una nueva medición a una ya existente. Esto resulta útil para comparar mediciones antes y después del tratamiento de carriles, por ejemplo. La pérdida de material del carril se muestra automáticamente.

Tecnologìa de medición integrada
Además de la versión portátil, la tecnología de medición también puede integrarse en máquinas de tratamiento. El manejo intuitivo del software también garantiza la facilidad de uso con la versión integrada. Por tanto, los usuarios de ambas variantes se benefician de la misma adquisición y evaluación de datos.

El sistema de medición corresponde con EN 13231-2:2020.

Característiques técnicas:

Parámetro de medición  
Resolución del perfil transversal del carril 0,01 mm
Distancia de los puntos de medición 0,14 mm
Incertidumbre de medida < 0,1 mm
Brazo de apoyo largo 1350 mm
Dimensions et poids  
Largo x ancho x alto
Peso
Peso variante VG (para medir carriles de garganta)
~ 350 x 220 x 330 mm
~ 6,2 kg
~ 6,8 kg
Particularidades  
El sistema de medición está aislado y funciona con independencia del ancho de vía  

Opciones de equipamiento:

  • Actualización del sistema de medición a variante VG «Medición de carriles de garganta»
  • Implementación de perfiles nominales específicos del cliente (disponibles de forma estándar: 60E1, 60E2, 49E1 y 54E1)
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