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TDS 172FA

Traktionsantrieb für Niederspannungsanwendungen

TDS 172FA garantiert einen beachtlichen Leistungssprung zu den beiden kleineren Varianten, überzeugt dabei aber weiterhin durch seine kompakte Bauform. Zu den vielseitigen Anwendungsgebieten zählen der Einsatz als Generator für Hybridanwendungen oder als leistungsstarker Antrieb für Ölpumpen in hydraulischen Anwendungen. Besonders ist sein Einsatz auch in Schraubmaschinen für den Gleisbau.

Beratung zum Produkt

Der 172er-Motor ist ein Kraftpaket mit zwei Statoren, geringem Massenträgheitsmoment und wie alle Motoren von Vogel & Plötscher in einer großen Variantenvielfalt erhältlich.
Die Motoren dieser Baugröße überzeugen durch eine hohe Leistungsdichte und ein geringes Trägheitsmoment für rasche Beschleunigung. Zudem wird ein gleichmäßiger Lauf bei geringen Drehzahlen gewährleistet.
Die optionalen Getriebe ermöglichen es die Motoren optimal an die gegebenen Bedingungen anzupassen.

All unsere Motoren sind für die Rekuperation oder auch als Generator geeignet. Die Motoren besitzen einen integrierten Encoder und Temperaturfühler. Optional sind die Motoren mit einer Bremse und einem passenden Motorregler erhältlich.

Übrigens – die Blechpakete für diese Technologie stellen wir selbst auf unseren eigenen Anlagen her.

Motordaten

Spannung

48 – 96 VDC

Traktionsleistung

5,2 – 7,0 kW

Nenndrehzahlen

3.000 - 5500 rpm

Max. Drehzahl

bis zu 6.000 rpm

Nenndrehmoment

10,0 – 16,5 Nm

Max. Moment (2 min)

28 – 41 Nm

Gewicht

~ 15,7 kg

Außendurchmesser

242 mm

Bauart

AC permanentmagneterregter Synchronmotor (Axial magnetic flux motor design)

Betriebsart

S1 (Rated Power)

Kühlung

Luftgekühlt; Zwangskühlung mit min. 6 m/s

Magnete

Permanentmagneten

Bauform

Flansch IM B14 (auf Wunsch anpassbar)

IP-Schutzklasse

IP 54, höhere Schutzklassen möglich

Wärmeklasse

Isolierstoffklasse F (155 °C) – IEC 60034

Spannungsfestigkeit

nach IEC EN 60034

Umgebungsbedingungen

Temperaturbereich (-10 °C bis +40 °C), Transport (-20 °C bis +60 °C)

Motorschutz (Temperatursensor)

KTY 84 – 130 series

Anschlüsse

Standard mit Kabel – Länge ~ 1m; Stecker optional

Motorfeedback (Abh. vom Motorregler)

8-Bit Encoder mit sin/cos-Ausgang
Resolver Re15 (1Polpaar)OPTIONAL

Motorwelle

Zahnwelle nach DIN 5480 oder weitere

  • Motorbremse
  • Motorregler
  • Landwirtschaft und Kommunaltechnik
  • Baumaschinen
  • Logistik
  • Feuerbekämpfung
  • Automotive
  • Avionik
  • Ventilatoren

Und Ihre Anwendung?

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