TDS 192 gibt es in 2 Ausführungen – luft- oder wassergekühlt. Die schiere Kraft des kompakten Aggregats findet sich als Traktionsmotor in Kettenfahrzeugen, Schwerlasttransportgeräten oder als kräftigen Nebenantrieb in großen mobilen Anlagen wieder.
Aufgrund ihrer großen Leistungsfähigkeit sind die 192er-Motoren ein beliebter Antrieb für Kettenfahrzeuge und Radnabenantriebe. Auch auf der Schiene besticht der Antrieb mit Leistungsfreude bei kleinen Abmessungen.
Die optionalen Getriebe ermöglichen es die Motoren optimal an die gegebenen Bedingungen anzupassen.
All unsere Motoren sind für die Rekuperation oder auch als Generator geeignet. Die Motoren besitzen einen integrierten Encoder und Temperaturfühler. Optional sind die Motoren mit einer Bremse und einem passenden Motorregler erhältlich.
Übrigens – die Blechpakete für diese Technologie stellen wir selbst auf unseren eigenen Anlagen her.
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Motordaten |
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Spannung |
72 – 560 VDC |
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Traktionsleistung |
8,3 – 15,0 kW |
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Nenndrehzahlen |
3.000 - 5500 rpm |
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Max. Drehzahl |
bis zu 6.000 rpm |
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Nenndrehmoment |
22,5 – 27,3 Nm |
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Max. Moment (2 min) |
71 – 82 Nm |
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Gewicht |
~ 28,2 kg |
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Außendurchmesser |
282 mm |
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Bauart |
AC permanentmagneterregter Synchronmotor (Axial magnetic flux motor design) |
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Betriebsart |
S1 (Rated Power) |
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Kühlung |
Luftgekühlt; Zwangskühlung mit min. 6 m/s |
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Magnete |
Permanentmagneten |
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Bauform |
Flansch IM B14 (auf Wunsch anpassbar) |
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IP-Schutzklasse |
IP 54, höhere Schutzklassen möglich |
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Wärmeklasse |
Isolierstoffklasse F (155 °C) – IEC 60034 |
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Spannungsfestigkeit |
nach IEC EN 60034 |
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Umgebungsbedingungen |
Temperaturbereich (-10 °C bis +40 °C), Transport (-20 °C bis +60 °C) |
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Motorschutz (Temperatursensor) |
KTY 84 – 130 series |
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Anschlüsse |
Standard mit Kabel – Länge ~ 1m; Stecker optional |
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Motorfeedback (Abh. vom Motorregler) |
8-Bit Encoder mit sin/cos-Ausgang |
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Motorwelle |
Zahnwelle nach DIN 5480 oder weitere |
Und Ihre Anwendung?
