Aprobado por la Deutsche Bahn (DB).
Indice de calidad reconocido según estánder EN
Las características de los carriles varían tras el procesamiento en función del tipo y el alcance del mismo, en particular en lo que respecta a la generación de ruido en la vía. La calidad de la superficie del carril es, por tanto, de importancia superior y, al mismo tiempo, un criterio de valoración objetivo de los trabajos de reperfilado. Determinar la calidad de la superficie es una tarea exigente, porque requiere tener en cuenta las irregularidades, incluso por debajo de las longitudes de onda típicas de 10 - 30 mm de las ondulaciones. El RM 150HR satisface estos requisitos y ofrece una prueba de la calidad en forma de valor característico de la calidad directamente tras finalizar la medición.
La medición dura unos pocos segundos y se lleva a cabo de forma totalmente automática. Tres sensores de medición paralelos escanean la superficie del carril en una holgura de guía de 20 mm. El brazo de apoyo de tres piezas permite utilizar el sistema de medición con independencia del ancho de vía.
El sistema de medición corresponde con EN 13231-2:2020