El RMF 1100 es el sistema de medición de perfiles longitudinales autorizado para comprobar de forma adecuada y reducir los trabajos de reperfilado como el fresado o el amolado de carriles. La medición se efectúa de forma continua y paralela en el carril izquierdo y derecho.
La recogida de datos se basa en nuestro principio de medición RMF patentado que cuenta con reconocimiento internacional desde hace décadas. Un sensor especial registra el perfil primario de la superficie del carril en intervalos de 2 mm. Este perfil primario tiene una importancia central porque conforma la base objetiva y verificable para analizar el perfil longitudinal. Los datos sin procesar del perfil primario se registran de forma digital y se muestran en tiempo real y formato gráfico y numérico en el ordenador de exteriores «MPC».
El programa de análisis opcional RMviewer ofrece un procesamiento de datos profesional, con un análisis gráfico y un informe de medición de los resultados según distintas bases de evaluación. En caso necesario, es posible integrar en el software informes de medición y análisis específicos del cliente.
| Parámetros y rangos de medición | (para anchos de vía de 1435 mm) |
| Perfil longitudinal de carriles (ondulaciones y ondas) Puntos de soldadura Resolución de medición Intervalo de medición Rango de medición vertical Longitudes de onda Velocidad de medición |
0,5 µm 2 mm 6 mm (-3,5 a +2,5 mm) 10 - 1.000 mm Marcha a paso (~ 2-5 km/h) |
| Dimensiones y peso | |
| Largo x ancho x alto Peso |
~ 1200 x 1660 x 850 mm ~ 48,0 kg |
| Particularidades | |
| El sistema de medición está ainslado y se adapta a un ancho de vía de 1000 mm. | |
| > Nota | |
| RMF 1100 también está disponoble con otros ancho de vía. |
