Das Reprofilieren von Schienen führt zu charakteristischen Bearbeitungsmerkmalen auf der Schienenoberfläche. RM 150HR ermittelt den Qualitätskennwert [QKw], den international gültigen Bewertungsmaßstab zur objektiven Klassifizierung der Schienenfahrflächenqualität.
Anerkannter Qualitätsindex gem. EN-Standard
Die Merkmale nach der Schienenbearbeitung haben je nach Art und Umfang unterschiedliche Auswirkungen – insbesondere auf die Geräuschentwicklung im Gleis. Die Qualität der Schienenoberfläche ist somit von substanzieller Bedeutung und zugleich ein objektiver Beurteilungsmaßstab von Reprofilierungsarbeiten. Die Bestimmung der Oberflächenqualität ist anspruchsvoll, da hierfür Unregelmäßigkeiten – noch unterhalb der für Riffel typischen Wellenlängen von 10 – 30 mm – zu berücksichtigen sind. Das RM 150HR erfüllt diese Anforderungen und liefert den Qualitätsnachweis in Form des Qualitätskennwertes direkt nach Beendigung einer Messung.
Der Messvorgang dauert nur wenige Sekunden und läuft vollautomatisch ab. Drei parallele Messtaster tasten schließlich auf einem Fahrspiegel von 20 mm die Schienenoberfläche ab. Der dreiteilige Stützarm erlaubt einen spurweitenunabhängigen Einsatz des Messsystems.
| Messparameter und -bereiche | |
| Qualitätskennwert Messauflösung Messintervall Messlänge Messhöhe Fahrspiegel Länge Stützarm |
berechnet 0,1 µm 0,1 mm 150 mm bis 1,0 mm 20 mm 1454 mm |
| Abmessungen und Gewicht | |
| Länge x Breite x Höhe Gewicht |
~ 556 x 210 x 234 mm ~ 13,2 kg |
